螺旋輸送機傳動電（diàn）機燒毀了怎麽辦

　　根據螺旋輸（shū）送（sòng）機（jī）的位（wèi）移方向，輸送機分為臥式螺旋和立式螺旋輸送機兩種，電機在使用中會出現燒壞的情況。菠萝蜜电影网詳細分析了電機燒毀的（de）問題。
　　讓菠萝蜜电影网來看（kàn）看輸送機燒毀電機的原因。輸送機的螺旋葉片和外殼之間有10-14毫米的間隙。由於粉碎後的原料中含有（yǒu）顆粒(16毫米)，在輸送機輸送物料時，總有一些（xiē）顆粒進入螺旋葉片與殼體之間的間隙，瞬間形成較大的摩擦力，增加了輸送機的輸送阻力，增加了電機的運（yùn）行（háng）負荷，導致電氣保護裝置跳閘。螺旋（xuán）輸送機傳動裝置JTC752A齒輪減少了電機，這（zhè）是一個剛性耦合減（jiǎn）速傳動。當（dāng）輸送（sòng）機的阻力增（zēng）加時，阻力在沒（méi）有間接緩衝保護裝置的情況下通過減速機，直接傳輸到電機。

　　特別是當電氣跳閘（zhá）重新啟動時，電機帶負荷啟動(有時為了試運行而頻繁點動)，電機隨著跳閘次數（shù）的（de）增加而燒毀。組裝減速機時，請（qǐng）注意（yì）以下，組裝（zhuāng）成本，以確保（bǎo）所有零件清晰清潔；在滾動和滑動表麵塗上潤滑油，形成初步水潤滑條件；兩個擺線齒輪的標記和（hé）前綴（zhuì）要180度對稱。螺旋輸送機特殊減速（sù）機和前綴為（wéi）“向上”的垂直減速機應與垂直向下的輸出軸延伸端一起使用。安裝後減速機（jī）使用時要進行試運（yùn）轉，螺旋（xuán）減速機，在正（zhèng）常空轉的情況下，然後逐漸（jiàn）加載（zǎi）並運行。當負荷較大、啟動（dòng）頻繁時，閥（fá）座和基礎應配備定（dìng）位銷或選用液力偶合器。

　　給出了以下改進措（cuò）施：縮小了（le）螺旋葉片與殼牌的差距。經過多次試驗，得出用橡膠板縮小間隙效果好的結論。螺旋輸送機電（diàn）機燒毀具（jù）體方法：首先在每個葉片工作麵邊緣（yuán）對稱焊接一塊10毫米厚的鐵板。鐵（tiě）板尺寸為40mm，鐵板露出葉片10mm，做成弧形，去除外殼上的粘結性物質。然後靠近鐵板（bǎn），沿螺旋麵貼一（yī）層10mm厚的橡膠板(舊膠帶（dài）換成膠帶機)。橡膠板寬50mm，葉片頂部外露8mm。用壓板和螺栓固定。間隙減小後，即使小顆粒（lì）進入（rù）間隙，由於彈性接觸，摩擦力也減小，葉片壽命延長。橡膠板的更換周期一般在5個月左右。
　　增加機械緩衝保護裝置，增加電機動力電機JTC752A齒輪減速由電機取代，電機用減速（sù）機Y160M-6，減（jiǎn）速機用Z940-161Z三角帶用於電機與減速機之間的傳輸以保護作用在電機。
　　螺旋輸（shū）送機機（jī）器能耗低，維護成本低；在末端進料時，能滿足（zú）進料不均（jun1）勻的要求，能（néng）同時完成（chéng）輸送、攪拌、混合等各種工（gōng）藝要求，不會（huì）在過多物料進入時造（zào）成堵塞；方便多點裝卸（xiè），可運輸溫度較（jiào）高的物料。
2024.8.22  ZG